Meteoclimatic
Hardware => Davis Instruments => Mensaje iniciado por: PIN en 20 de Julio de 2025, 20:42:14
-
Hola, haber si alguien me puede ayudar, ya que he tenido la misma avería en dos meses con la pieza anemómetro velocidad del viento, mi pregunta es si alguien sabe si dichas piezas han salido defectuosas y donde comprar dicha pieza buenas.
Un saludo.
-
Haber 29 visitas a este comentario y nadie se atreve a dar su opinión, alguna ayuda por favor, que hasta hora me habeis ayudado.
-
A ver, para que alguien te ayude tienes que dar más pistas sobre tu problema y tu instalación.
Qué tienes, una VP2 con el anemómetro conectado directamente al transmisor principal? O lo tienes conectado a un transmisor secundario?
Te pasa que giran las cazoletas y la velocidad que aparece en la consola es 0 km/h? O tienes lecturas desorbitadas?
O puede ser que al anemo le cueste girar cuando hay viento?
Si este problema ya lo expusiste en su día en otro tema quizás sería buena idea continuar en ese mismo tema, si es que la incidencia es la misma. Así, nos podemos poner en antecedentes e intentar ayudar. Si no, nadie te contestará.
-
Tengo VP2 inalámbrica y la veleta y el anemómetro está conectado a un transmisor secundario está así desde hace ocho años y hasta hora, que he tenido que reemplazar dos anemómetros en un mes, la veleta sigue funcionando bien, es decir marca bien la dirección.
-
Muy bien, pero sigues sin decirnos cuál es el problema con el anemómetro.
-
El problema es que no marca la velocidad y en la consola solo aparece el cero, aunque le doy vueltas con la mano siempre está a cero.
-
Vale.
Lo primero que yo probaría es a cambiar el anemo del transmisor secundario y conectarlo en el principal, donde están conectados el resto de sensores. Así verías si el problema es del transmisor secundario.
Entiendo que no es un problema de señal ya que habrás probado a ponerlo cerca de la consola y has visto que no funciona.
Ya nos dices
-
Eso ya lo hecho lo puse y no funciona, pero problema de transmisión de secundario yo creo que no es por que sino no funcionaria la dirección y eso si que funciona.
-
Resulta un poco raro que hayan fallado 2 anemometros en 1 mes. Reinicia la consola quitándole la corriente y las pilas a ver si el problema es de la consola.
Si no, ya que lo tienes roto, yo probaría a quitar el cartucho del anemo y limpiar las conexiones a ver si se arregla (por si le ha entrado agua o algo así).
Si es el sensor lo que se ha roto, por lo que estoy viendo el sensor es de tipo efecto Hall. No creo haber visto reparaciones de este tipo aquí en el foro, pero igual encuentras algo por Internet o algún compañero te puede ayudar más que yo en cuanto a una reparación de ese tipo.
-
Lo de la consola también lo hice, también lo que hecho es comprar uno nuevo y haber si me dura bastante, los que he tenido anterior no habido ningún problema.
Podría ser del peso de algun pajaro, ya que este sensor sea muy débil y no aguante dicho peso.
-
Si es el sensor lo que se ha roto, por lo que estoy viendo el sensor es de tipo efecto Hall. No creo haber visto reparaciones de este tipo aquí en el foro, pero igual encuentras algo por Internet o algún compañero te puede ayudar más que yo en cuanto a una reparación de ese tipo.
Me corrijo a mi mismo. Alguien en WXForum ya lo desmontó y confirmó que el sensor es de tipo Wiegand en las versiones del anemómetro desde 2013 en adelante. Puedes ver el hilo aquí, aunque para ver las fotos tendrás que crearte una cuenta:
https://www.wxforum.net/index.php?topic=47664.0 (https://www.wxforum.net/index.php?topic=47664.0)
Los anteriores a 2013 llevaban un reed switch, que es más simple.
Si yo estuviera en tu lugar, cacharrearía e intentaría arreglarlo para luego contarlo por aquí. Serías pionero, si no me equivoco, en un arreglo de este tipo en meteoclimatic.
-
Lo siento pero no me atrevo a repararlo ya que no entiendo de electricidad.
-
Pues nada. Suerte con el nuevo.