Meteoclimatic
Hardware => Davis Instruments => Mensaje iniciado por: sugu en 16 de Marzo del 2016, 09:18:40 am
-
Hola Buenos días
desde hace un par de días me viene sucediendo lo siguiente en la estación Vue Retamar (T.M. Almeria) (ESAND0400000004131A
sobre las 6 de la mañana y en dos días consecutivos la consola en todos los datos del ISS se quedan en rayitas, es decir la ISS no manda datos a la consola. sobre las 8:15 o por ahí, entiendo por haber mayor radiación solar, la ISS vuelve a enviar los datos.
la pila del ISS me pone Ok el weatherlink,
por si alguien pudiera ayudarme con alguna posible solución a esto, la Vue es Americana y la monté en Noviembre 2009.
un saludo
-
Hola.
Hace tiempo me sucedió a mí algo muy similar, lo que pasa es que me ocurría 2 o 3 veces al mes y en horas dispares. Pensé que se podría tratar de interferencias. Probé a cambiar de canal y de momento llevo algo más de 7 meses sin problemas. Ignoro si esto fue la solución o simplemente que lo que emitía interferencias dejó de hacerlo.
Pruébalo y nos cuentas. ::) :D ;)
-
buenos días
muchas gracias por la contestación NUboso, pero lamentablemente hoy ha vuelto a suceder lo mismo.
es el tercer día seguido que ocurre, además en este caso sí que la ISS pierde la capacidad de emitir o a las 6 AM o las 6:10, viendo el log de weatherlink, por lo que creo que algo pasa en el conjunto pila-placa solar-condensador viendo que el corte es a la misma hora
hoy voy a comprar una pila a la ISS a ver si soluciona algo
un saludo
-
Y la consola no muestra datos o de vez en cuando muestra datos erróneos (por ejemplo -67º de temperatura o 18% de humedad un día lluvioso)??
Por lo que he podido ver cuando el sensor t/h empieza a fallar primero muestra datos erróneos (en temperatura y humedad normalmente) y cuando muero definitivamente ya no envía nada y la consola queda en blanco.
-
buenas tardes
gracias por responder EA1EI.
la ISS emite los datos perfectamente cuando tiene energía, no envía datos erróneos a la consola. todos los datos de la ISS sobre las 06:00 hasta las 08:00AM que se recupera se quedan así -----. solo marca la consola los datos interiores.
creo que cuando los envía lo hace bien porque viendo la libreta amarilla de weatherlink ni aquí en meteoclimatic veo nada raro.
saludos
-
Es posible que sea el Supercap??
-
Si es el supercondensador, es jodido de cambiar por uno mismo.
En la wiki ubiqué el manual de Casacota de como "destripar" la Vue.
Saludos.
-
buenas tardes
gracias Ubik y Jantoni, por ahí van los tiros sí.
hoy con la pila nueva no ha habido corte, ha emitido datos la iss toda la noche,
la consola no me avisó de pila baja en ISS. estoy notando que cada vez tengo que cambiar la pila con más frecuencia, la ISS necesita tirar de pila.
serán cosas de la edad.
recuerdo de ver en el antiguo foro el destripe de la VUE de Casacota, todavía me tiemblan las piernas.....
muchas gracias
saludos
-
Hola sugu
Es raro que no te salga el mensaje de Low battery. Has comprobado con que tensión quedan las pilas después de cambiarlas por agotadas??
En la wiki está el FAQ de la Vue:
http://wiki.meteoclimatic.net/wiki/Faq_Vue
O es supercondensador o... poner grasa dieléctrica en esos contactos como pone en el FAQ.
A ver si te libraras de tenerla que llevar al servicio técnico... ::)
Saludos
-
buenas tardes
gracias Jmviper, he tomado la tensión a la pila
me he quedado flipao me marca 3.05 V. :o :o :o. o sea que está nueva es una pila de 3V
ya me entran dudas si habré vuelto a poner la pila vieja en la ISS, no creo porque esta madrugada no falló la emisión de la ISS.
no entiendo nada , ayuda please, si esta pila estaba nueva ¿Por qué con ella la ISS dejó de enviar?
un saludo
-
Teniendo en cuenta que las pilas nuevas tienen alrededor de 3.23 V de tensión y que las totalmente agotadas de una Davis (por lo menos en el caso de la VP2) que deja de enviar está en unos 2.2 V está bastante bien.
Lo próximo será ver si deja de funcionar cuando hay mucha humedad (superior al 80%) en cuyo caso puede haber cortocircuito por la humedad en algún circuito (prueba a ponerle la grasa dieléctrica en los contactos que ponen en la Faq de la Vue).
Puede que el supercondensador se vacíe por algún cortocircuito en contactos de la placa con la humedad y la pila no tenga energía suficiente para compensar ese bajón de tensión y se restablezca la tensión cuando la placa solar alimenta el supercondensador (o que éste este mal también). Es una de las posibles hipótesis que hay ::)
A ver si alguien ha tenido más o menos el mismo caso y puede ayudar.
Saludos
-
Ok muchas gracias jmviper, es dificil esperar una contestacion mas clara y bien explicada.
hare lo de la grasa dielectrica y a ver como evoluciona.
Saludos
-
Yo, por todo lo leído en el foro antiguo, y siempre hablando un poco de memoria, casi me decantaría por el supercap, . . espero que tengas suerte y sea un mal contacto
-
Hace poco tiempo a mi VP2 se le gastaba la pila en un mes como mucho. Le puse dos supercondensadores de 10 F en paralelo con doble placa solar pero seguía haciendo lo mismo por lo que opté por conseguir una pletina ISS nueva aunque podría haber dejado alimentada por cable la defectuosa.
Que sea el supercondensador en la Vue es sinónimo de llevarla al servicio técnico por lo complicado que es cambiarlo.
Espero que haya suerte y sea tema de los contactos.
Saludos
-
buenos días
gracias Ubik y Jmviper, haber si hay suerte y es lo delos contactos, me suena a chino las opciones que has hecho tu Jmviper, te felicito, con lo que si siguen los problemas creo que al servicio técnico directo.
gracias
saludos
-
buenas tardes
creo que ha terminado de reventar, primero me dejo de emitir sobre las 04:00AM dos días incluso con pila nueva. dos días estuvo (con pila nueva) dejando de emitir a las 4:00AM y volviendo a emitir sobre las 08:30 AM con los primeros rayos solares.
lo malo que esta madrugada no ha resucitado ni con los rayos solares, todos los parámetros exteriores en ------, excepto curiosamente el de la lluvia.
he echado grasa dieléctrica en contactos etc, pero nada, KO. en noviembre hace 9 años la ISS . por si veis alguna opción de un ultimo intento de abrirla y tocarle algo, aunque he estado mirando y lo que casacota llama placa principal del sistema es bien cara y ya merece la pena comparla entera nueva.
gracias
un saludo
-
Tiene mala pinta sí... y el supercondensador de la Vue es tarea imposible cambiarlo.
La lluvia creo que siempre la consola la pone como 0.0 ya que el ISS no puede saber si hay sensor de lluvia o no al estar el reed siempre abierto, a efectos prácticos tenerlo o no tenerlo enchufado da el mismo resultado con un multímetro (resistencia infinita).
Saludos
-
buenas noches
gracias jmviper
efectivamente mala pinta no, lo siguiente. He hecho un intento a la desesperada haciendo un despiece limpiando y demás pero nada, esta KO.
toca traer otra de ultramar (nada fácil encontrarla) o gastar unos 80 o 90 eur mas y convertir consola
un saludo
-
P.D.= efectivamente en el despiece no marco ni un solo pulso de lluvia plau2 plau2
-
La próxima una Vantage Pro 2.
-
buenos días
ojala EA1EI pero se me va de presupuesto, tengo que minimizar el coste ,es que estas cosas pasan siempre en el mejor momento, bueno a ver que momento es bueno.
ahora que está tan de moda en webs de bicis, electrónica etc la financiación a coste 0 no se porque no llega a las estaciones meteo.
un saludo
-
Vamos a ver, que no todo está perdido... y si crees que lo está me regalas las piezas y ya me apañaré para hacer algo.
Lo primero es que creo que el supercap se encuentra en la PCB resinada principal, y quisiera conocer si puedes cuando la desmontes la referencia ya que hay varias en función del modelo que tienes y del año o periodo de fabricación.
Creo recordar que la consola se puede hacer cambiar de banda de transmisión de USA a EU y viceversa, si esto es correcto, yo compraría la placa Davis 7345-913
https://www.ebay.es/itm/Davis-Vantage-Vue-Replacement-ISS-Transmitter-SIM-7345-913-UK-EU-ASIA-NEW-/191905403092
https://www.weatherspares.co.uk/davis-vantage-vue-replacement-wireless-sensor-transmitter-uk--eu--ov-491-p.asp
Que no es tan cara y además aprovechas para pasarla a modelo EU con banda de TX europea.
http://wiki.meteoclimatic.net/wiki/%C2%BFPuedo_usar_una_consola_americana_con_mi_Davis_Europea%3F
La placa americana, que creo que es la referencia 7345-912 para los años que dices que tiene tu estación la puedes comprar por ejemplo en la web de Scaled Instrumets por ciento y pocos dolares.
De todas formas lo primero es un buen diagnóstico de la situación, ver si cuando deja de emitir sigue activando el led, vamos saber si el fallo es de la placa base que es la candidata o no, para luego hacer la reparación o como dicen que es tan compleja al ir enfundada en resina, cambiar la placa totalmente.
Xavi, EA5ZF
-
buenas tardes
muchas gracias Xavi
el led no funciona nunca ni cuando se le da al botón, ni cuando deja de emitir ni nada.nunca.
pues ya me dejas con la duda pero la ISS completa creo que la puedo traer por 175 euros, y las placas que has puesto europeas sobre 100 no se si merece la pena gastar eso en una reparación de un equipo de 9 años. soy un mar de dudas. por no hablar que soy un desastre para las reparaciones.
mi placa pone 07348.912
gracias
un saludo
-
Perdon es que no veo donde se editan los mensajes
el numero correcto es el que ponías tu Xavi 07345-912
un saludo
-
Con tu placa versión USA 80€ y sin aduanas ya que viene de UK:
https://www.ebay.ie/itm/Davis-Vantage-Vue-Replacement-ISS-Transmitter-SIM-7345-912-North-American-/201610571379
Si te arriesgas es correcto, si no... y te cuesta sólo 175€ también.
Luego ya te puedes arriesgar a repararla a lo bestia sin temor, venderla como está o bien regalarla, tu mismo.
La reparación en sí misma si son los supercondensadores es tremendamente fácil, lo dificil es sacer y romper el encapsulado de resina que le han metido precisamente para que no se toquetee.
Salu2
Xavi
-
buenas noches
ok Xavi, creo que la comprare completa y porque no intentare por mediación de un colega supermanitas reparar esta.
en que consiste esa reparación una vez sacados los supercondensadores del encapsulado de resina?
gracias
un saludo
-
Bueno, yo estoy en la misma situación.
Mi ISS deja de transmitir sobre las 3 UTC (4 horas en España peninsular) y vuelve a la vida con la luz de la mañana.
Pero no me voy a comprar ningún repuesto. Es una pasta gansa para estaciones tan antiguas.
Efectivamente, el supercondensador está dentro de un bloque de resina......pero sus patillas NO.
Por tanto, yo pediré un supercondensador, incluso algo de algo más de capacidad y lo instalaré soldando las patillas a las viejas (previo corte, claro) y alojaré el condensador donde buenamente pueda.
En ebay lo podéis encontrar por cuatro perras....recordad que el estándar de la Vue es condensador de 2,7V y 10 Faradios de capacidad.
https://www.ebay.es/itm/Davis-Vantage-Pro2-Wireless-ISS-Transmitter-Board-Super-Capacitor-LOW-STOCK/202228357988?hash=item2f15bfdb64:m:mDE6Uj35CCRUjHrgah4R6Xg
http://www.ebay.es/itm/2-7V-10F-Cylindrical-Ultra-Super-Farad-Capacitor-High-Power-Capacitance-Supercap/162805816333?hash=item25e7fb9c0d:g:sJoAAOSw7z1aM-Kj
Y también encontraréis de otras capacidades, como 20 y 40 Faradios.
Por poco más de 2 euros, merece la pena probar
-
No lo he visto en ninguna parte, pero la resina tiene que tener alguna forma de eliminarse, aunque sea localmente con calor o lo que sea.
Yo tengo la VUE ya con casi 6 años, supongo que pronto iré notando los primeros sintomas. Yo por 80-90 euros cambiaría la placa, pero también es verdad que por 150-180 me plantearía ISS nueva y luego ya vería como reparar.
Jantoni supongo que lo que quiere hacer es cortar la pista por donde está soldado el supercondensador para que no interfiera por si está cortocircuitado o tiene fugas y soldar las patillas en el último punto de soldaduras antes del supercondensador, es factible, pero depende de si hay huecos o no, también supongo que se pueden soldar un par de cables finos y llevar el condensador a donde quepa.
Saludos, ya contareis que haceis en cada caso y como ha ido la solución.
Xavi
-
Por si lo podeis mirar y es vuestro caso.
En un foro inglés hablan de que hay dos tornillos de acero inoxidable, supongo que van en la parte de la placa de circuito de la placa solar que aunque no se oxiden, si que pueden llegar a hacer mal contacto imposibilitando por lo tanto la carga del supercap, recomiendan limpiarlos y ponerles algún tipo de grasa conductiva.
Saludos.
Xavi
-
Avi, no, no me refiero a cortar pistas.
Más fácil y que hemos hecho muchas veces, se cortan las patillas del supecondensador que van soldadas a la placa y se suelda sobre esas patillas el nuevo súper condensador.
Si buscáis por internet, está documentado.....no recuerdo donde lo vi, pero si lo encontré yo, lo puede encontrar cualquiera.
-
buenas tardes
gracias Jantoni y Xavi que buenas aportaciones
como no tengo nada que perder he vuelto a destriparla entera incluido lo de los tornillos de la placa solar pero nada.
creo Jantoni que te refieres a este foro, pero no se pueden ver las fotos hay que estar registrado, el captcha pide poner nos puñeteros dibujos verticales y mi ordenador no me deja y no me puedo registrar
https://www.wxforum.net/index.php?topic=33576.0
no se a que patillas te refieres , no se si serán las dos que se ven al lado del condensador
gracias
un saludo
-
No....no era ese hilo.....en el que yo decía no revienta el emplaste.
Aquí se ve que han eliminado la resina o lo que sea.
Pero la idea es la misma.
Habría copiado las fotos de este último hilo....pero la limitación del tamaño de fotos lo impiden
-
buenas
si, aquí hay un hilo con foto
http://www.wxforum.net/index.php?topic=24561.0
y aquí la traducción del traductor google:
gracias
- Desmontar todos los módulos (tomar fotos para montar) y tomar el módulo transmisor ISS.
- en el módulo ISS, retire con cuidado la zona supercap de maceta para poder cortar ambos PINS
- Cuando la supercap esté aislada de la PCB, intente cargarla (aplique 3v de poliaridad correcta). Necesite uno o dos minutos de carga para la carga completa. Y pruebe rápidamente la tensión supercap (debe estar completamente cargada con 2,85v).
- espere unos minutos (de 5 a 15 o más) de reposo y vuelva a probar el voltaje ... mi supercap se pierde en 5 minutos a 1,5v y la estabiliza. (Supercaps 50F 2.7v permanecen una semana desde 2.7 a 2.5v)
- La mala réplica de tapa supercap porque están en una maceta, pero es fácil agregar otra supercap en el exterior con dos taladros, separar los pines supercap y soldar los nuevos pines supercap a la PCB (ver polaridad)
mi Davis vantage VUE consola marca siempre "batería baja trasnmitter" asesorar pero puede probar voltajes de batería del weatherlink (con datalogger) en WEATHERLINK - VENTANA - ALARMA Y ESTADO BATERÍA -> y aquí diga STATION BATTERY OK cuando la consola dice low ... ( mucho mejor en WeeWX y WVIEW toman lecturas de voltaje de la batería y supercap y lo registran)
Es necesario esperar algunos meses para realizar una prueba y una reparación segura, pero para el momento la estación es de dos semanas de buen trabajo.
www.meteocampoo.es EQUIPO
-
Efectivamente. Ese es el post.
73
-
No acabo de entender las fotos del post del foro inglés, supongo que se retira una parte de la resina hasta cortar las patillas del viejo condensador y luego se sueldan las del nuevo a esas mismas cortadas que salen de la placa base.
Hay que ver lo mal que pueden traducir los traductores automáticos...
Sobre la capacidad yo compraría el de 20F 2,7V no se irá demasiado de tamaño y he leido en algún lugar de Davis que la placa acepta cualquier capacidad hasta 50F, y ya se sabe que "cuanto mas azucar mas dulce".
-
buenos días
ayer estuvimos mirando detenidamente la "operación" a realizar y es realmente complicado, el espacio además es mínimo.
a ver como sale de perdidos al rio, os cuento
un saludo
-
buenas
primer paso dado, patillas al aire. laborioso, sobre 45 minutos en retirar con cuidado la plasta.
el jueves llega el condensador que lo tiene Amazon, caro, pero no quiero esperar mas de un mes en dar una solución a esto.
el viernes por lo tanto habrá resolución final
un saludo
-
Esperamos ansiosos.
Queremos un video *+*
-
buenas tardes
el veredicto es ........ plau2 plau2 funciona
os resumo un poco de la reparación.
finalmente decidimos no solo limpiar de la plasta las patillas donde enganchar el condensador , si no todo, con el fin de que el nuevo condensador quede dentro del conjunto y las conexiones también queden protegidas.
es decir hemos roto la carcasa no solo donde van las conexiones si no también donde va el condensador antiguo ( el negro que se ve es el nuevo).
con un buen cutter se raja toda la carcasa, con cuidado para después volver a cerrar. con la uña, un destornillador y una navajilla se va quitando toda la resina y el condensador viejo.
posteriormente se instala el nuevo condensador y se sueldan con las patillas, mucho ojo con esto soldador de estaño a la minima intensidad de calor.
también con cuidado después de dejar listo el nuevo condensador con silicona caliente.
funciona, pero esta es una reparación que hay que hacerla uno mismo (o con amigos como mi caso) porque al final hace falta tiempo y llevarla a algún sitio para hacer esto pueden cobrar su buen dinero pues se ha gastado tiempo.
la consola sigue marcada low battery en iss pero debería desaparecer. toquemos madera y a ver si con esto aguanta otros 9 años jijiji
muchas gracias a todos por vuestras aportaciones, si ellas hubiera sido imposible llegar aquí. Os paso fotos del conjunto terminado
un saludo
-
Bufff ni idea de que estuviese ahí el supercondensador en la Vue pero parece el sitio menos malo para si se decide lo de "de perdidos al río".
Has señalado el camino a futuros cambios (para quien se atreva) del supercondensador en la Vue. Ya no es imposible :) :).
apla3 apla3
-
buenos días
gracias jmviper. lamentablemente volvemos a un paso anterior, la estación deja de emitir la señal a las 4:30 AM aproximadamente y ha vuelto a funcionar con los primeros rayos solares.
sospecho que debe haber un problema también en la placa donde va alojada la pila y la lluvia. La luz de emisión no se enciende ni pulsando el botón y la consola continua con el low battery transmitter ISS, eso si le he tirado agua al pluviómetro y sí marca lluvia la consola.
estoy hecho de nuevo un mar de dudas la placa donde va la pila y lluvia son 50 euros puesta en casa, hay pocas porque Davis ya no se fabrica ese tipo de placa, opiniones por favor , como ya es lo mismo hacer el pedido ahora que el domingo a ultima hora voy a seguir viendo comportamiento.
gracias
un saludo
-
Comprueba tensiones. A ver si tú problema es la placa y no el condensador.....o Ambos
-
buenas noches
alguna idea de las medidas de las tensiones que tiene que haber en cada sitio?
releyendo por ahí también me he dado cuenta que los botones esos a los que hay que echar la grasa dieléctrica en mi vue alguno ha desaparecido, igual por ahí van los tiros.
la estación sigue emitiendo hasta las 05:00 y luego vuelve con luz solar.
gracias
un saludo
-
La tensión la debes medir en los bornes del supercondensador
-
Bueno el problema es el siguiente.... aún incluso sin panel solar y con el supercondensador en buen estado (se supone que es nuevo y está bien *-*) la pila debería de durar por lo menos 3 ó 4 meses. Si dura menos hay un problema en la placa (contactos o pistas en cortocircuito con óxido) o algo se ha escoñado. Si no te dura ni un día con pila nueva y supercondensador nuevo el problema está en la placa o en el circuito de la pila. Yo tuve que cambiar hace un par de años la placa del ISS de la VP2 ya que aún cambiando el supercondensador la pila me duraba 1 mes (se queda agotada con unos 2.4 - 2.3V que es la tensión mínima para alimentar integrados y sensores). Eso sí, no me salía lo de Low battery durante ese mes por las noches ni perdía la conexión.
Actualmente tengo una segunda placa de ISS sin panel solar (y por lo tanto sin cargarse el supercap) y con un par de pilas AAA del Mercadona (vaya he dado nombres *+* *+*) lleva dos meses y sin dar signos de agotamiento. Es verdad que sólo alimenta un sensor termohigrómetro.
De tensiones en la placa sé poco pero lo principal es mirar la salida del portapilas que tenga la tensión de la pila (debería de estar mal puesta o tener los contactos del portapilas óxido para no hacer buen contacto) y el supercap cuando está lleno por el día tener de 2.5 a 2.7V (2.7V creo que es la tensión nominal). Una cosa es su tensión y otra su carga. Puede rápidamente alcanzar con el sol su tensión nominal pero no la carga completa de electricidad.
También comprueba al sol la salida que da la placa solar. Debería de tener entre 2 y 3V (más radiación solar más tensión dará).
-
buenas tardes
he vuelto a abrir la ISS.
he tomado las siguientes tensiones (tenia que haber empezado por aquí) , en los pines del circuito de la pila que van a la placa "madre" 3.05 v (Son los dos primeros pines de uno de los extremos, el resto no da nada). en los tornillos de la placa solar 2.3 V. En los bornes del supercap nuevo no he mirado.
también le he dado con una lija donde está alojada la pila y la verdad que he sacado suciedad.
al volver a montar la ISS ya emite y la consola ya no pone lo de low battery transmiter. Asi que a bote pronto o ha servido de algo lo de lijar bien las partes metálicas donde va apoyada la pila o que en la vez anterior puse mal los pines del circuito de la pila en la placa "madre" (al revés).
o simplemente no ha valido de nada tampoco lo de hoy y esta madrugada no cortará emisión, a ver lo que pasa
un saludo
-
Ummmmm.... Como has medido la tensión a la salida de la placa solar?
Con 2.3 voltios no te puede cargar el condensador
-
Hace unos pocos expliqué en otro mensaje que sin pila, si la placa está bien, y el condensador también, con tres horas de carga aguantó toda la noche sin cortes, ahora mismo está la Pro2 sin batería, a ver si mañana la puedo poner, y no ha vuelto a haber ningún corte.
A lo que me refiero, es que aunque estuviese la pila totalmente descargada, si el circuito de carga ( placa y supercap) está bien, tendría que aguantar toda la noche, por lo que yo iría buscando el problema ahí.
-
buenas tardes
gracias por responder, el maldito low battery transmiter ha vuelto a aparecer tras una hora sin que apareciera.
Jantoni con un multímetro digital tome los datos, en el caso de la placa solar respetando positivo- negativo de sus botones, la baje y estaba a la sombra igual por eso dio de menos.
Ubik me has matado con lo que comentas. El supercap lo sustitui y desde luego mejoro la situación pues al menos la estación emite de 08:00 AM a 04:00AM, antes ni emitia. pero seguir buscando problemas por la placa totalmente protegida por resina creo que ya no merece la pena, al final es tiempo y dinero aunque sea en cervezas de la persona que me esta ayudando
creo que voy a optar por traer una iss nueva y de paso pedir un circuito de pila y lluvia nuevo, para intentar resucitar esta, los contactos mios de debajo de la pila como puse en una foto anterior están prácticamente borrados, por si suena la flauta aunque tod pinta a que puede haber problemas en la placa de la resina. si funcionara el sistema pues ya me pediría una consola.
muchas gracias por vuestra ayuda, de todas formas creo que hemos avanzado en el tema para gente que pueda tener el mismo problemas
un saludo
-
Veamos, esos contactos te traen sin cuidado, ya que tu no los utilizas para nada. Así que no te gastes la pasta para tener unos contactos en buen estado.
Lo que si es problemático con esos contactos es la mugre, el óxido, la humedad, etc, etc, ya que npuede provocar falsos contactos y afectar al rendimiento de la placa solar y la duración del supercap y de la batería de litio.
Una vez limpios los contactos y los espacios entre los contactos, puedes aplicar unas grasas especiales NO CONDUCTORAS, para aislarlas de la humedad.
El tema de la grasa no conductora ya lo tratamos en su momento, pero ahora mismo no me acuerdo de su nombre....aunque supongo que habrá varias
Saludos.
-
buenas tardes
pues he seguido tus consejos y de nuevo un destripe, esta vez total de la vue, desmontada entera, para intentar dejar las conexiones lo mejor posible.
a todas las conexiones , pines, etc chorro de wd-40 dieléctrico. Al único componente que no le había prestado la atención que merece es al panel solar. lo he desmontado , he sacado los bornes y tornillos y chorraco a todo de wd-40 y lija muy suave.. con la mala pata de que se me ha salido el cable dej borne al forzarlo demasiado, a casa de un colega a que me lo suelde.....
he vuelto a montar el conjunto y....... emite y por primera vez desde el inicio de esta pesadilla en 10 horas no sale el maldito mensaje de low battery transmiter.
desde el inicio el multímetro marcaba tensión tanto en los pines del final del circuito de pila y lluvia y a la salida del panel, me inclinaría a que algo cortocircuitaba y se acabo cargando hasta el condensador pues la estación llego a no emitir
si se ha solucionado, que no lo se, diría que la clave podría haber estado clarísimimamente en cambiar el supercap y quizás en repasar todo el conjunto del panel solar. ojala sea la solución final porque ya he tomado la decisión de no abrir mas.
gracias
un saludo
-
Bueno, veremos el resultado.
Cuando decía grasas no conductoras, me refería a grasas viscosas, no a aceites líquidos.
La más conocida es la llamada "Super Lube". Aviso, no es barata.
Saludos.
-
buenas
pues ná de ilusiones vive......
ha aparecido el maldito mensaje ahora, se ha tirado el dia entero sin salir. con lo que como un reloj a las 04:30 perderá la conexión y la recuperara a las 8.
ya lo dejo.
he visto esa grasa en foros ingleses, creo que el mejor sitio es amazon usa sale por 14 euros. Esa creo que es más preventiva, el wd40 este o con el 3 en 1 adecuado para quitar oxido, humedad, suciedad creo que vale y volver a montar cuando este seco.
gracias
un saludo
-
buenos días
ayer recibi la nueva ISS y desde esta mañana esta funcionando, en los días que tardo en llegar la ISS vieja tras las reparaciones no ha mostrado ni mejoría ni empeoramiento , sobre las 4 o 5 del mañana dejaba de emitir para resucitar sobre las 8 con los rayos solares.
en Amazon USA compre el super lube 82003 lube anti-corrosión, estará al caer , salio con todo ( no debería pararlo aduanas) por 15 euros, es la opción mas barata que vi.
un saludo
-
Me he lanzado a intentar reparar una VUE con problema similar. De momento, mismo resultado, ya esté el dia nublado o con sol, el condensador nuevo sólo dura 4 horas al anochecer.
Estoy pendientes de más pruebas. Próximamente pondré fotos del proceso.
-
buenas noches
que bien¡¡
esperamos tus aportaciones ansiosos
un saludo
-
Por lógica, si el condensador es nuevo, y aún así consume pilas y marca el aviso, es que o bien no carga porque está dañado (son bastante delicados por las patillas cuando se soldan), o tienes un problema en la mini placa solar y/o su harware asociado o sea su cable y tornillos de conexión.
El cable es fácil de revisar con un polímetro, loso tornillos se abren y limpian.
Queda por testear la producción de voltaje a luz día de la mini placa solar.
https://www.scaledinstruments.com/shop/davis-instruments/davis-7011-017-vantage-vue-solar-panel/ (https://www.scaledinstruments.com/shop/davis-instruments/davis-7011-017-vantage-vue-solar-panel/)
Has testeado ya estos elementos?
Salu2
Xavi
-
Por lógica, si el condensador es nuevo, y aún así consume pilas y marca el aviso, es que o bien no carga porque está dañado (son bastante delicados por las patillas cuando se soldan), o tienes un problema en la mini placa solar y/o su harware asociado o sea su cable y tornillos de conexión.
El cable es fácil de revisar con un polímetro, loso tornillos se abren y limpian.
Queda por testear la producción de voltaje a luz día de la mini placa solar.
https://www.scaledinstruments.com/shop/davis-instruments/davis-7011-017-vantage-vue-solar-panel/ (https://www.scaledinstruments.com/shop/davis-instruments/davis-7011-017-vantage-vue-solar-panel/)
Has testeado ya estos elementos?
Salu2
Xavi
Todo testeado, la placa solar emite lo normal. Hoy le he acoplado una pro 2 semirestaurada para comparar cosas (y en el garaje tengo otra más pendiente de hacer lo mismo). Tras una carga de 2 horas con sol. la Vue se ha apagado a las 23:30 aprox. la Pro sigue en marcha. Mañana ambas estaran todo el dia recargándose y me temo que pasará lo mismo que hoy. O algo chupa más de lo debido, o el chip está jodido.
Esto tengo montado provisionalmente ahora mismo (ignorad la ubicación, esta así sólamente para probar el tema baterías).:
(https://i.imgur.com/VJudWok.jpg)
Lo dicho, próximamente pondré toda la info.
-
Bueno pues no se ha encontrado la fuente del problema. Eso sí, está claro que alguna parte de los chips que lleva la vue está gastando más de lo normal. Describo a continuación mi proceso seguido:
La VUE presentaba un problema similar a la de "sugu": consumo muy rápido de pilas y sin una operativa todas las noches se apagaba y con la luz del día se volvía a encender. Como era bastante probable un fallo en el condensador me decidí a cambiarlo. Por supuesto cuesta un poco llegar hasta él. En mi caso para cortar el plástico tuve que usar una "serreta" y no un cúter porque no era lo bastante fino con él. A la hora de sacar la resina lo hice con un destornillador, poco a poco y hacíendome algunos cortes en el dedo por no usar guantes.
(https://i.imgur.com/WBrX4D5.jpg)
(https://i.imgur.com/RF7wpC8.jpg)
(https://i.imgur.com/6xgyK7P.jpg)
Una vez cambiado el condensador, vuelta a las pruebas de nuevo. En todo momento sin pila alguna para ver si el problema estaba resuelto... Pero no... Daba igual el que estuviera el cielo despejado o nublado durante el día, la vue siempre se apagaba a la misma hora de noche. Con el tester medí todo lo medible y lo que son pruebas de carga las hacía todas correctamente. Por culpa de la resina que recubren todos los chips no se pueden medir las pruebas de descarga. Así que con el condensador descartado como fuente del probleme lo tapé con silicona y le realicé otras pruebas como por ejemplo quitar los sensores de la veleta, anemo y pluvio. Pero tampoco ha afectado en nada su retirada.
(https://i.imgur.com/MUSV6xt.jpg)
(https://i.imgur.com/pqBsx8T.jpg)
(https://i.imgur.com/xNpPV9P.jpg)
También divisé un pequeño líquido en una zona exterior de un cable cercano a la pila. Realizé algunos experimentos respecto a eso pero tampoco ha solucionado nada.
(https://i.imgur.com/zkXkszL.jpg)
(https://i.imgur.com/KHptn1C.jpg)
(https://i.imgur.com/3WfZBiX.jpg)
Ahora estoy en fase de testeo de voltajes. Voy a ver cuánto le cuesta a una pila CR123A normal ese fallo cada noche, y, dado que le llega electricidad diurna de retorno a la pila, haremos pruebas con una CR123A de 3.7V recargable por si esto resulta una solución válida.
Por si tenéis dudas aclaro que en un condensador nuevo (mismo modelo) en una pro2 cambiado también estos días, éste está durando toda la noche, mientras que uno de 2010 en otra pro2 apenas falla 2-3 horas cada noche. El del Vue fallaba 8-9 horas.
Foto Bonus: Las consolas de Vue & Pro2 por dentro:
(https://i.imgur.com/5IT15q6.jpg)
-
Hola, después de todo lo que has hecho, yo haria lo siguiente:
Limpiar los 4 contactos donde va la pila CR123 y recubrirla con grasa dieléctrica Permatex Dielectric . La pila no es recargable. La carga del condensador suele durar por la noche sobre 4 horas. (exactamente no lo se)
Resetear la consola y actualizar el ultimo sof sino lo tienes. Supongo que esta actualizada.
https://www.davisnet.com/resources/weather-monitoring/#faq
Si aun asi no duran la bateria, yo compraria otra ISS seria la placa que esta fastidiada.
Saludos y suerte
-
Se me olvidaba, un grosor de 3 mm a 6 mm y con una jeringa y similar si es posible.
Saludos
-
buenas tardes
solo queda aplaudirte por el gran intento realizado apla3 apla3
ojala tengas frutos
un saludo
-
buenas tardes
pues ahora en otra Vue, primero la consola dejo de marcar velocidad de viento.
aprovechando los materiales de la vue averiada cogi la pieza del eje que sujeta las cazoletas y se lo puse a la nueva vue. con mucha suerte pues hay una diferencia de 8 años entre ambas, de hecho por dentro son muy distintas, la de 10 años conecta por pines los sensores y esta de dos años los cables se meten directamente a la placa.
pues bien una vez hecho el cambio, la consola empezó a marcar viento, pero a las dos horas se volvio a poner a 0 un rato y luego volvió a marcar velocidad, con lo que parece que hay otro problema
por si podeis tener alguna idea-solución
gracias
un saludo
-
buenas tardes
pues ahora en otra Vue, primero la consola dejo de marcar velocidad de viento.
aprovechando los materiales de la vue averiada cogi la pieza del eje que sujeta las cazoletas y se lo puse a la nueva vue. con mucha suerte pues hay una diferencia de 8 años entre ambas, de hecho por dentro son muy distintas, la de 10 años conecta por pines los sensores y esta de dos años los cables se meten directamente a la placa.
pues bien una vez hecho el cambio, la consola empezó a marcar viento, pero a las dos horas se volvio a poner a 0 un rato y luego volvió a marcar velocidad, con lo que parece que hay otro problema
por si podeis tener alguna idea-solución
gracias
un saludo
Si es nueva no te lo pienses y aprovecha la garantía
-
Pues yo sigo observando el comportamiento de mi ISS.
Y siempre, siempre, se queda sin carga en el supercondensador coincidiendo con los momentos de mayor humedad de la noche.
-
buenos días
vaya Jantoni, cuando se ponen cabritas las Vue no hay manera con ellas.
no puedo ejecutar garantía porque es USA y me pase un poco diciendo que era nueva, tiene 1.7 años, allí creo que solo dan un año de garantía. le compre en europa lo que llaman un cartucho de viento nuevo y no mejora, emite viento unas 4 o 5 horas durante el día y al caer la tarde y valores de humedad ya se estropea y deja de enviar viento, todos los demás sensores OK. O sea ISS inservible.
además en las nuevas Vue veo que el sistema es aún más complicado para efectuar reparaciones que en las antiguas. las viejas traen un sistema de pines que te permite despiezarla más, las nuevas los cables de los sensores viene metidos directamente en la plaza principal y no he visto la manera de meterle mano a eso. para pasar por caja antes. una duración de 1,7 años me ha decepcionado mucho
un saludo
-
Todo testeado, la placa solar emite lo normal. Hoy le he acoplado una pro 2 semirestaurada para comparar cosas (y en el garaje tengo otra más pendiente de hacer lo mismo). Tras una carga de 2 horas con sol. la Vue se ha apagado a las 23:30 aprox. la Pro sigue en marcha. Mañana ambas estaran todo el dia recargándose y me temo que pasará lo mismo que hoy. O algo chupa más de lo debido, o el chip está jodido.
Lo dicho, próximamente pondré toda la info.
Bueno, pues las recargables en las Pro2 que funcionan normal han sido un éxito. Como mucho bajan a 2,6v. y de día vuelven a subir a 3v. Días nublados incluídos.
En la vue el resultado no fue bueno, tras subir a 2,6 o 2,7 durante el día, a las 00 de la noche ya baja a 0,8v. y deja de emitir. ¿La solución? La hemos convertido en una cableada, conectándole un adaptador a la corriente de 4v. que cuando llega a esa cifra se desconecta. Concretamente está funcionando ahora mismo todo a 4.2v. sin problemas.
(https://i.imgur.com/yWxBeJN.jpg)
(https://i.imgur.com/DYGzMIe.jpg)
-
La estación fue reinstalada a finales de julio, por supuesto con cable hasta una toma de luz. No ha en fallado ningún momento.
Update
Varios meses después, un dia cualquiera (con sol) dejó de emitir. No se sabe la causa, pero el chip falleció definitivamente. A posteriori nunca más ha vuelto a funcionar.